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探岳 2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版
我的探岳300TSI两驱豪华，现在开着是越来越顺手，外观是大众经典的沉稳范儿，横幅镀铬格栅配LED大灯，看着大气不张扬，贯穿式尾灯晚上点亮辨识度超高，也很好看。
内饰没太多花里胡哨的设计，但用料挺实在，中控台也是质包裹，皮质方向盘握感舒服，10.25英寸液晶仪表清晰，就是中控屏不...
最满意的就是品质稳定，操控性非常好，用车成本也适中，大众的整个开发过程和用料还有品控以及售后方面有保障。
1. 内饰不够高档，我个人觉得搭配上不够，特别是中控还有档杆这一块，虽然共用化节约了成本，提高了利润，但在用户感受方面会大大折扣，希望大众还是要创新，现在不是以前了，每个人的接受观也在改变，国产车也在提升，一不...
探岳 2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版
自认为本车的外观设计整车造型特别稳重务实，线条简洁，适合家庭和轻度商用场景，也是我选择此车的根本原因。内饰也用料扎实，虽然设计不算新潮，但各项功能布局合理，易于上手。
空间表现也特别好，乘坐空间宽敞，后排轻松容纳三人，后备箱容积大，满足日常装载需求，我也是主要看中了这个宽敞，这也是我换车的主要原因。
一开始体验感觉空间实用性强，作为多用途乘用车，载人载物都很灵活，操控特别稳定特别好控制，底盘挺扎实，高速行驶特别合适，油耗合理，目前综合油耗在7.8L/100km左右，整体所有功能都不错，没有特别差的，比第一台车不知道好多少，这台车的性能也是我没有想到的，特别符合预期，比预期中优秀特别多，是个不错的购车体验，动力输出平顺，换挡无明显顿挫，底盘滤震效果良好，适合城市与高速多路况...
购买地点南昌购车经销商购买时间2025年3月裸车购买价13.00万元油耗
探岳 2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版
纠结了好几个月，用了7个多月了，真的感觉这就是为家庭量身定制的好车，必须来分享下我的用车体验！
一进4S店，探岳就稳稳地停在C位，外观时尚又大气，线条流畅，整体设计简约又不失高级感。
先说说空间，这也是我最看重的一点。探岳的轴距达到了2731mm，车内空间十分宽敞。周末全家出行，爸妈坐在后排，腿部和头部都有充足的活动空间，一点也不觉得拥挤。后备箱容积也相当可观，放两个大行李箱，再加上孩子的小推车，还有不少剩余空间，以后自驾游也不需要过多的担心行李放不下了。
舒适性上，探岳表现也很出色。座椅全皮质包裹，支撑性好，久坐也不会感觉累。过减速带或者坑洼路面时，底盘调校较为舒适，可过滤掉大部分颠簸，孩子在后排可以安心玩耍，不会被颠得难受。车内的...
购买地点重庆购车经销商购买时间2025年3月裸车购买价13.60万元油耗
探岳 2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版
首保完成。他是我的第二台车。第一台是2014年提的起亚K3，陪我10年。光荣退休，置换探岳。这台黑武士探岳 300TS1己经陪我们走过城市早高峰的拥堵，穿越乡问小路的颠簸，也承载过全家露营的欢声笑语。作为从轿车置换 SUV的典型家庭用户，我曾在 途观L、RAv4 和探岳之问犹豫许久，最终被这台德系 SUV 的均衡表现打动，20 万级预算里，它或许不是单项冠军，却是最懂家庭需求的全能选手”。
作为家用 SUV的核心竞争力，探岳的空间表现没让我失望。我身高 170cm，调整好驾驶位...
探岳 2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版
从去年底就盯上探岳了，当时看的是380TSI版本，落地接近25万，感觉超预算太多。今年没事就跑4S店，跟销售软磨硬泡，还托朋友打听，终于拿到了不错的优惠。提车后周末带着家人去周边玩，高速上开着特稳，自适应巡航解放了不少精力，而且后排空间大，爸妈坐着都说舒服，这让我觉得选这车没选错。
内饰差强人意，塑料感太强了，摸起来没什么质感，和同价位的国产车比，差了不是一点半点。
空间没线的身高，头部还有一拳多的空间。后排更宽敞，翘个二郎腿都没问题，而且地板中间是凸起的，坐三个人也不挤。后备箱也够大，上次回老家，装了不少特产，还有富余的地方。
购买地点成都购车经销商购买时间2024年9月裸车购买价13.00万元油耗
探岳 2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版
驾驶最直观的感受是动力，操控与舒适的完美平衡，探岳以其可靠的性能、实用的空间和丰富的配置成为了家庭出行的好帮手。
车机系统的智能化程度仍有提升空间，语音识别仅能执行基础指令，导航更新也不够及时。
车内空间是探岳的另一大亮点。后排座椅前后可调的设计很实用，长途旅行时能灵活分配腿部空间与后备箱容积。后备箱底部隐藏的储物格巧妙利用了空间，让零散物品各得其所。
1.5T发动机在起步时略显沉稳，但转速超过2000转后，动力输出变得线性而充沛，超车时变速箱降档干脆利落，没有拖泥带水的感觉。搭载1.5T发动机的探岳在城市道路中表现灵活，起步轻快，超车时动力响应迅速。7速双离合变速箱在大多数情况下换挡平顺，但在低速拥堵路段偶尔...
购买地点成都购车经销商购买时间2024年9月裸车购买价12.39万元油耗
探岳 2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版
先说说外观，它的样子稳重大气，车身线条流畅自然，看着就很舒服。前脸的设计很有辨识度，开在路上回头率挺高，感觉降价以后这车路上一下就多啦！我选是白色颜色，感觉白色更耐看一点，平时打理起来省心。
空间表现非常出色！我身高170cm，坐进驾驶位，头部和腿部空间都很充裕，调整好座椅，感觉宽敞自在。后排空间也很给力，上次全家出游，爸妈和孩子坐在后排，都说一点不挤，腿部能自由伸展，中间地板凸起不高，就算坐三个人，中间那位也不会难受。孩子坐中间刚好，还能看到车前面。后备箱容积也够大，出门采购、装行李都没问题，实用性拉满。
动力方面，我买的是1.5T版本，日常代步完全足够。起步轻快，加速平稳，在市区超车轻轻松松，深踩油门还...
购买地点大连购车经销商购买时间2024年12月裸车购买价11.98万元油耗
探岳 2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版
最满意的地方：其实满意的是比较多的，现在这样的合资中型SUV，而且是大众牌的，竟然不需要20万了，这确实有点意外。
空间足够大，本人175.前排调整好足够宽敞，后面还可以翘二郎腿。内饰软包也挺多的大部分都覆盖了。
配置还比较丰富，该有的大多数都有了，自动驻车等红绿灯的时候右脚解放了，给油就走。
最值得一提的是方向盘加热，冬天简直是太得劲了。L2辅助驾驶跑高速真的是不用那么累了，车道保持，Acc自适应巡航简直别太好用，但是车多的时候不友好，跑高速稳如老狗。
车机比较像老年机，有时候反应慢，偶尔连不上，跟现在的电车没法比，天窗挺鸡肋的，不喜欢天窗，还怕漏水。还有就是市区堵车油...
购买地点滨州购车经销商购买时间2025年6月裸车购买价13.50万元油耗
探岳 2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版
从六月初提车到现在开了20天吧，最大的感受就是新车就是好！比我原来的小破车那简直不是一个档次啊，毕竟这辆车是原价20万啊，线万多就拿下了，想想我原来那个小破车都花了大几万呢。
最满意的就是性价比拉满，虽然我这个车是最后的豪华款了，日期久了点，2月出厂的，算是库存车了，但是实际上对于自己开来说真的毫无影响，反而是更具性价比。
还有就是外观时尚大气，越看越喜欢，越看越满意，果然买车就是要买自己最喜欢的；
空间也特别大，和我原来的轿车相比那简直就是碾压局，我太喜欢了，我老婆也喜欢的不得了新车空调制冷效果特别好，前挡风温差大的时候都能起水雾，我那个小破车更不能提了，越提越后悔为啥没早点换车；
购买地点德宏购车经销商购买时间2024年11月裸车购买价13.59万元油耗
探岳 2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版
最满意的地方：其实满意的是比较多的，最满意的应该是价格，没有不满意的车，只有不满意的价格，现在这样的一线品牌合资车中型SUV，而且是大众牌的，竟然不需要20万了，这确实有点意外。
最不满意：贷款的利息有点高，很多车贷款都是免利息，免手续费的，但是大众还没有跟上。心黑！另外，新车内异味明显。
空间表现很出色。前排足够大，反正前排只是两个人，没啥说的，后排容纳三个成年人一点问题都没有，不管是横的还是纵的，都是非常大的。我觉得特别厉害的是后备箱的空间，特别大，对家庭出行是十分便捷了。后排座椅可以比例放倒，而且基本是平的状态，挺好。车里还有很多小的储物空间，放水杯、矿泉水很方便，车内设置的各种储藏各种东西都可以。
探岳 2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版
当时最满意的地方的话，就是它的外观，还有它的空间，都挺不错的，一家人五口出去玩，空间大小也非常合适，新车买了回来就跑了高速，而且动力挺好的，一家人坐这个车的话，空间也非常宽敞，后排的位置可以打倒我们如果长途回家的话，可以把后排座打倒，直接睡在上面，还有另外一方面就是这个300的，这个车子还可以加92的汽油，但是我从买来都没有加过92的汽油，都是加95的，反正现在油价也都还行吧，希望这个车子能陪我度过十来个年头了吧，刚开始对这个汽车的配置一点都不懂，只是看外观，看上去感觉很不错，后来通过抖音还有快手啊，各方面的学习，终究是选择了这个配置，又高颜值又高的探岳，
最不满意的地方也都还行吧，就是市区油耗有点偏高，比我原来的那个雪佛兰车子油耗高很多，毕竟...
购买地点温州购车经销商购买时间2024年12月裸车购买价12.90万元油耗
探岳 2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版
内饰和智能化太差了，简直一言难尽。不说和新势力电车相比，和国产油车也没发比较。
空间对我而言是非常够用了。不论后排前排还是后备箱。而且后排还是能够直接进行然后挪动的。但是有一点不好，就是后排的中间凸起太高了。影响美观和空间。
座椅确实有点偏硬，过减速带能明显感觉上下波动。但是得力于底盘的关系，他这个震动感会被过滤的比较令人可接受的范围内，偏舒适性。方向盘转向比较精准，开起来指哪打哪。除了低速会有明显的顿挫感，说是通病。高速加油的时候给油反馈非常顺畅，网上说这个车就是需要给一个明确的指令，给油就给油，刹车就刹车，大众湿式双离合就要这样开才得劲。
购买地点天津购车经销商购买时间2025年2月裸车购买价11.50万元油耗
探岳 2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版
对于探岳来说，最满意的就是行驶质感，对于大众来说，行驶质感绝对是同级别车里最好的，尤其是高速的稳定性，那是很不错的。再有就是对于探岳来说，空间也是它的优势，后排空间很大，腿部空间完全不需要过多的担心，横向空间也很大！
对于双离合总是会被人吐槽，低速的时候确实顿挫的感觉，尤其是车要停住的时候2变1档的时候顿挫感还是挺明显的，但是2档以后的升档动作是相当快和顺滑的！再有不满意的地方，市区的油耗有点高，但是话说回来，这么大的车，市区拥堵油耗高也很正常的！
后排的空间足够大，但是后排大了，后备箱的空间就被压缩了一部分，后备箱的高度是没问题，就是进深有点短，但是总体空间是足够用的，无论是头部空间还是腿部空间，都足够大，中型SUV不是随便定义的，哈哈...
购买地点铁岭购车经销商购买时间2024年9月裸车购买价12.90万元油耗
探岳 2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版
前格栅LED贯穿氛围灯雨大灯和日行灯形成了连贯式的组合，配合发光大众徽标，点亮后特别有辨识度，同时贯穿式尾灯采用大众独创的LED面光源技术，搭配超红光LED，光色纯净亮眼，大众独有。
探岳整体该外观尺寸，车长4593mm，宽度1860mm，外观硬朗大气：车身线条刚劲有力，整体造型稳重大气，开到哪里都有面，很着迷。驾乘大空间，家庭SUV的领导者，轴距2731mm，不是很突出，但是空间设计合理，宽敞舒适，不顶头，不顶腿，坐哪里都舒服，久坐还不乏累，后排座椅放到之后，还能躺着休息，牛！
探岳300搭载的1.5T EA211 发动机，采用米勒循环技术及保时...
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探岳 2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版
大家好，我是一名一汽大众探岳车主，作为一名注重实用性的家庭用户，我在选车时最看重空间、油耗和性价比。因此这一台车购买之前，我一直开的事一汽大众的捷达，我开了10年，所以对一汽大众的品牌也是相当信任，在我买探岳的时候也对比了等同级热门车型后，最终选择了2024款探岳300豪华版。打动我的不仅是大众品牌的口碑，更是它入门即高配的诚意，全系标配L2级驾驶辅助、全景天窗、电动尾门等配置。如今用车两个月，行驶近3000公里，分享一些深度体验后的真实感受。
他EA211 1.5T EVO发动机+7速双离合的黄金组合，160马力看似中规中矩，但实际驾驶中动力输出线性且后劲十足。市区超车轻快，高速巡航时深踩油门仍可以感觉到明显推背感。方向盘指向精准，底盘调校柔中带韧，过...
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